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【48812】【专题】2023年我国首要城市充电基础设备监测陈述PDF合集共享(附原数据表)_星空体育平台官网网站入口

【48812】【专题】2023年我国首要城市充电基础设备监测陈述PDF合集共享(附原数据表)

发布时间:2024-08-02 来源:星空体育平台官网 1次浏览

  2022年,我国城市充电基础设备持续敏捷添加,总量从2021年的261.7万台添加到2022年的521万台,同比增幅超越99%(

  其间,私家充电桩的添加数量到达194.2万台,是公共充电桩添加数量的3倍,私家充电桩占比也从2021年的56.2%添加到2022年的65.5%。阅览原文,获取专题陈述合集全文,解锁文末18份充电基础设备相关职业研讨陈述。

  一起,2022年新能源轿车的出售浸透率超越25%,提早三年完成了《新能源轿车产业高质量开展规划(2021-2035)》中提出的20%方针,新能源轿车总量从2021年的784万辆增长到2022年的1310万辆,同比增幅到达67.1%。2022年全国新注册挂号的新能源轿车有535万辆,相较于上一年添加240万辆,增长了81.48%。充电桩与新能源轿车的开展步骤加速,充电桩数量与新能源轿车数量的比值由2021年的3.0进一步下降至2022年的2.4。

  城市之间的公共充电桩规划存在很明显差异,南边城市整体而言较北方城市数量更多

  依据空间密度目标计算成果为,在36座首要城市的中心城区,共用充电桩的密度均匀为26.5台/平方公里。深圳、上海、广州、海口在共用充电桩密度方面位居前列,中心城区的共用充电桩密度超越40台/平方公里,其间,深圳市的共用充电桩密度最高,到达154.9台/平方公里。共用充电桩密度低于10台/平方公里的城市有泉州、常州、莆田、大连和烟台,其间,烟台市的共用充电桩密度最低,仅为4.8台/平方公里,与同为二级大城市的海口市比较,密度缺乏其1/9,而且与深圳、上海等城市比较,密度距离更大。

  按地域计算,25座南边城市的均匀共用充电桩密度为29.2台/平方公里,高于11座北方城市的均值20.5台/平方公里。排名前六位的城市都是南边城市,其间,泉州、常州、莆田等南边城市在充电桩密度方面依然高于大连、烟台等北方城市。

  在中心城区,四类乘用车占比均匀为87%,其间私家乘用车占比均匀到达53%,是最首要的车型。在36座城市中心城区,四类乘用车与新能源轿车的总量占比排序中,杭州、青岛、上海的占比超越95%,位居前三;其间,私家乘用车在新能源轿车总量中的占比范围在33.5%至76.5%之间,南宁、北京、上海、温州、天津等城市的私家乘用车占比位居前五位。

  中规院:2023年我国首要城市充电基础设备监测陈述 陈述2023-09-05

  自然资源保护协会:电动轿车充电基础设备建造与运营的优化解决方案:以上海... 陈述2023-08-29

  轿车之家研讨院:2023年新能源车主充电体会洞悉陈述 陈述2023-07-31

  沙利文:2023年充电桩功率器材驱动器职业陈述 陈述2023-05-14

  头豹:2022年我国功率半导体(IGBT)职业研讨-新能源轿车+充电桩... 陈述2023-02-07

  国海证券:充电桩职业深度陈述-高压快充乘风起-出海正当时 陈述2022-12-17

  中泰证券:充电桩职业陈述-海外商场空间空前明显-看好出海布局及直流快充... 陈述2022-12-09

  易观剖析:我国电动轿车公共充电服务商场开展研讨陈述2022 陈述2022-08-01

  我国充电联盟:2022年6月全国电动轿车充换电基础设备运作状况 陈述2022-07-18

  中规院:2022年我国首要城市充电基础设备监测陈述 陈述2022-06-17

  中规:2021年度我国首要城市充电基础设备监测陈述 陈述2021-08-13

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