今年初，一段外国人在驾驶中国常见的低速电动三轮车时，车辆发出中文“倒车，请注意”提示音的短视频在网络上迅速走红，引起了中外网友的广泛关注。中国网友惊讶于“三蹦子”竟然漂洋过海到了国外，而外国网友则纷纷留言求购链接。

  近日，一则关于“00后”小伙在美国卖“三蹦子”三个月赚100万人民币的新闻再次将这一话题推向高潮。据报道，这位贵州籍小伙吴先生于2023年2月前往美国创业，与朋友合伙卖起了国产标准的电动车。他们从国内转运来国V产品，并在短时间内售出了约200台，每台售价约为3500美元。随后，吴先生开始设计自己的品牌，推出了全英文的北美版“三蹦子”，倒车提醒等也全部改为英文，电瓶和材料也进行了升级。

  吴先生表示，他们的产品有两轮电动车、高尔夫车、四轮平地车、卡丁车等，其中“三蹦子”销量最高。客户群体中，有送外卖的两轮电动车用户，也有农场主用来运输货物和饲料的“三蹦子”用户，还有墨西哥人将其用作餐车去摆摊。吴先生和团队在美国加州开了一家自己的商店，并计划将产品推广到美国的各个地区。

  不仅在美国，中国的电动三轮车在国际市场上也备受瞩目。在意大利米兰两轮车展上，“三蹦子”同样走红，吸引了众多外国人的关注和体验。江苏国威摩托车有限公司作为参展的生产商之一，表示近期电动三轮车的订单增加了20%至30%。在第135届广交会上，“三蹦子”和“老头乐”同样人气爆棚，客商们纷纷体验并拍照记录。

  一位英国采购商表示，由于燃油车的使用受到政策影响，现在正是新能源车的发展时机。欧洲城市的街道比较窄，对于低速电动车等小型车辆有较大需求。他特地来广交会寻找新能源车，并认为这些车辆操作便捷、经济实用、绿色环保。

  除了广交会，一位在美华人博主的视频作品也助推了低速电动车在海外的热度。该博主购买了一辆电动三轮车送给美国公公，并围绕“三蹦子”发生了一系列趣事。这款电动三轮车来自无锡一家厂商，据透露，2024年1月出口到美国的订单同比已经翻了两倍。

  据无锡市某摩托车有限公司总经理介绍，今年元旦以来，美国本土消费者通过电子商务平台下单的数量持续猛增。企业负责这个的人说，他们每年生产的两轮、三轮电动车中，有二到四成会出口到70多个国家和地区。智研咨询多个方面数据显示，预计未来全球对节能和绿色车辆的需求将一直增长，全球电动三轮车消费量也将随之增加。

  电动三轮车在海外受到追捧的问题大多有以下几点：一是便宜实用，既能载人又能载货，且使用成本远低于汽车；二是售价相比来说较低，与美国人熟悉的运货工具皮卡相比，电动三轮车的价格更为亲民；三是欧美对于低速电动车有着明确的标准和规范，可以合法销售和上路；四是渠道优势显著，企业通过跨境电子商务销售，手续简便且渠道成本降低。

  然而，电动三轮车在海外也并非一帆风顺。美国商务部表示要对原产于中国的低速个人交通工具发起反倾销和反补贴税调查，预计会加征一定的关税。以动力电池为能源的电动三轮车还面临着绿色壁垒，如《欧盟电池和废电池法规》要求动力电池必须持有符合标准要求的“电池护照”。返回搜狐，查看更加多