近日，逸飞激光供给某头部电池企业的方形动力电池CTP模组全自动生产线在客户工厂圆满完成交付，实现批量生产。交付仪式现场，该头部电池企业授予逸飞激光“优质服务奖”以及致谢锦旗，高度赞扬了逸飞团队“求真务实，协同创新”的工作态度，并对产品的质量及高效交付表示认可，期待该产线成为其公司高质量人机一体化智能系统的标杆项目。

  逸飞激光具备成熟的电池模组PACK组装装备产品系列，已向行业内交付多条模组PACK自动/半自动产线，应用于动力与储能市场。凭借完善的项目全周期服务管理体系和PLM/MES/PDM/ERP四大智能管理系统，可为客户提供高效高质量的项目交付服务，屡次收获客户好评。

  该条产线用于方形动力电池系统CTP结构的自动化组装，包括电芯处理段、模组装配段、PACK装配段和电测段四个部分，整线PPM，可提供扫码OCV测试、电芯分选、激光清洗、电芯堆叠、Bus-bar焊接、箱盖组装、气密性测试等装配工艺和设备。整线采用模块化及柔性化设计，可兼容120Ah~360Ah电芯的自动化生产，同时搭载数字化检测以及智能管理系统，实现高精度、高效率的自动化组装。

  采用模块化、标准化设计理念，实现了整线、单元、模块的三级柔性设计及高兼容性，可兼容多型号、多尺寸产品，部分工序实现一键快速换型，满足动力、户储、工商业等不同电池系统的多样化生产制造需求。

  采用多轴组合联动式自适应系统，夹具兼容不同来料，结合视觉定位系统，实现加工位置的精准定位。运用独立压紧、随动焊接工艺，对单个电芯进行独立压紧，依据单个焊接位置微调焦距，保障焊接精度及品质。

  整线配置数字化智能控制管理系统，通过深度感知技术、分析决策技术、闭环执行技术及MES系统，结合异构数据来进行收集、处理、分析，搭配数字孪生、虚拟仿真、智慧物流及仓储系统，进行全过程、多环节的协同管理、智能决策、信息溯源及优化革新。

  支持离散式AGV小车/连续式直线传输模式，可依需选择最优适配方案，免受生产场地限制，综合协调“人机料法环”，最大化利用资源，持续降低经营成本，提高生产效益。

  逸飞激光可按照每个客户需求，提供从单机、工作站、半自动产线、全自动产线到电池系统组装整厂解决方案的模组PACK全系列新产品和服务，以及退役动力电池梯次利用拆解重组整线方案，可实现不一样的规格圆柱、方形、软包电池模组PACK的多样化、高效率、高质量生产。

  目前，逸飞激光模组PACK系列新产品大范围的应用于动力及储能电池领域，可满足两轮车、电动汽车（CTP，CTC）、电动工具、户储、工商业储能、电力储能（集装箱储能）等多领域产品的制造需求。未来，逸飞激光将紧跟市场趋势，持续为全球客户提供柔性化、模块化、智能化模组PACK解决方案，助力企业优化资源配置，实现降本提质增效。

  金龙汽车：无人驾驶客车2023年的出售的收益占公司营收比例不超过0.3%

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  四部门：到2025年底全国数据中心布局更加合理，整体上架率不低于60%

  近期的平均成本为28.03元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

  限售解禁：解禁2443万股(预计值)，占总股本比例25.67%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁1175万股(预计值)，占总股本比例12.35%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁95.16万股(预计值)，占总股本比例1.00%，股份类型：首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁188.3万股(预计值)，占总股本比例1.98%，股份类型：首发原股东限售股份,首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁872.7万股(预计值)，占总股本比例9.17%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

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