有用于评价发动机功率的设备，比如指示功率和有效功率的检测工具。检测功率的方法分为稳态测功和动态测功，稳态测功需要大型、固定安装的测功器，结果准确但成本高，多用于设计、科研等；动态测功无需外部负荷，检测速度快、方便，适用于在用车检测。

  常见的发动机测试设备还有汽车火花塞测试仪、汽车排气管道检测仪、曲轴箱窜气量测试仪、汽车故障诊断仪、正时灯、点火测试笔等。

  发动机转速表能精准测量转速，汽缸压力表检测汽缸压力状况，汽缸漏气检测仪判断汽缸是否漏气，发动机温度表监测温度，底盘测功试验台检测底盘性能，汽车制动试验台测试制动系统性能，汽车侧滑试验台评估侧滑情况，电脑四轮定位仪确保四轮定位准确，电气万能试验台检测电气系统性能，电池检测仪检测电池状态，前照灯检测仪检测照明效果，压力表测压，测试灯检查电路供电，示波器分析点火和尾气排放，便携式发动机 ECU 测试仪动态测试电控系统，发动机综合分析仪不解体进行性能分析和故障诊断，油耗仪测量燃油消耗，控制发动机油门的执行机构精准控制油门，各种转速、温度、压力测量的传感器和二次仪表，用于流体测量的流量仪，废气取样及废气分析仪器检测排放标准，压力传感器如 Sensotec 压力传感器有表压型、差压型、大气压型、真空压变送器、绝压变送器等用于不同压力的测量。

  pRanger 有汽油和柴油两个版本可供选择。/pp汽油版提供 8 款配置车型，柴油版提供 7 款配置车型，再加上此前已经推出的 1st Edition 汽油/柴油版车型，一共拥有 17 款车型。/pp其包含山林版、探迹版和野地版 3 大系列。山林版家商兼顾，探迹版是探索山野乐趣的神器，野地版则是越野玩家的最佳拍档。/pp新车外形基本沿用海外版车型设计，前舱盖有多条隆起筋线，力量感强，格栅为多边形，内部是黑色蜂窝状结构，搭配粗壮贯穿式饰条，辨识度出色。大灯组熏黑处理，与格栅相连，视觉一体感好。下包围是三段式设计，两侧有小巧雾灯，中间是立体感十足的进气口，底部有粗壮银灰色防擦板。/pp侧面车顶线条平直，有粗壮行李架，腰线贯穿式设计，层次感分明，轮眉和侧裙粗壮，轮毂熏黑多幅式，小巧精致。/pp尾部尾门顶部有小鸭尾隆起，尾灯组熏黑垂直布局，内部结构立体感强，下包围有粗壮保险杠，排气管隐藏式布局。/pp尺寸方面，长宽高分别是 5410/1918/1880mm，轴距为 3270mm，满载最小离地间隙 238mm，接近角 30 度，离去角 24/26 度，纵向通过角 21/23 度，涉水深度可达 800mm。/pp内饰是福特家族化设计风格，有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局大尺寸中控屏以及电子档把。/pp配置方面，标配胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像、自动 LED 大灯、后排座椅比例放倒以及自动空调。/pp动力全系搭载 2.3T 发动机，汽油版上限功率 258 马力，峰值扭矩 450N·m，柴油版上限功率 186 马力，峰值扭矩 470N·m，均匹配 A8T 变速箱以及四驱系统，高配车型还有前后桥差速锁。/pp现在订购新车，官方提供多项车主权益，包含终身原厂发动机&变速器质保、5 年免费车机流量、3 年免费道路救援、至高 3 年金融免息或 1 年半付半贷，以及 3000 元纵横消费券，还有多功能野奢灯具套件、多功能钛金野炊套装、多功能穿越救援套装等。/p

  pHonda CR-V 的动力足够强劲。/pp它搭载 1.5T 涡轮增压发动机，上限功率 142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩 243N·m/2000-5000rpm，匹配 CVT 无级变速箱。/pp这套动力组合在冠道和 U-RV 上表现出色，由于 CR-V 车重更轻，动力自然更强。/pp不管是起步还是加速阶段，动力爆发都很充沛，超过 2000rpm 后涡轮全方面爆发，动力感受极佳。/pp其百公里加速能达到 7.9 秒，全油门起步轮胎不打滑，起步动力强劲，在城市驾驶中日常行驶和超车都没问题。/pp而且新一代 CR-V e:HEV 和 e:PHEV 版本采用第四代 i-MMD 双电机混合动力系统，质量放心可靠稳定性很高，提升了综合性能。/pp相比上一代 2.4L 自然吸气发动机，新一代 1.5T 加 CVT 的动力在总体上更强，只是面对急加速执行会有些迟缓，需要稍等才全方面爆发，但爆发力度大。/pp此外，CR-V 混动 2.0L 两驱智睿版采用 2.0 发动机，最大马力 150，峰值扭矩 183，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱，在同级别发动机中动力表现上乘，能提供更好的动力支持。/p

  p奥迪 Q5 不同版本的正式上市时间不一样。/pp最早于 2008 年在欧洲上市，2009 年以进口车身份在国内销售。/pp2010 年 3 月国产奥迪 Q5 车型上市。/pp2020 奥迪 Q5 于 2019 年 11 月 25 日正式上市。/pp新新一代奥迪 Q5 国产版据悉将在 2025 年正式上市。/pp此前还有消息称全新奥迪 Q5 系列将于 2023 年正式对外发布上市，新车将于明年年初上市，国产全新 Q5L 也将于明年年初推出。/pp全新奥迪 Q5 在外观、内饰等方面都有诸多变化和创新。/pp外观上，采用大尺寸蜂窝状中网，增加镀铬饰条数量，前包围、灯组重新设计，车身更显修长，加入全新样式轮毂。/pp内饰方面，驾驶舱采用大角度驾驶员倾角，取消悬浮中控屏改为中控加仪表盘曲面屏，新增副驾驶位娱乐屏，换挡机制从拨杆改为按键，车门内侧布局较多按键用于控制座椅调节等功能。/pp车尾采用贯穿式 LED 尾灯组，底部有凹凸造型装饰，根据配置不同有不同排气布局。/pp全新奥迪 Q5 基于 PPC 平台打造，汽油版本将搭载 2.0T 和 3.0T 动力组合，匹配 7 速双离合变速箱，配备轻度混动系统，海外市场还提供柴油发动机选项。/p

  pMini Countryman 的动力表现相当出色。/pp 它搭载的 1.5 升三缸涡轮汽油发动机拥有 TwinPower Turbo 技术，最大马力可达 170ps，峰值扭矩 280N·m。0-100km/h 加速仅需 8.3 秒，最高车速能达到 212km/h。动力性能与油耗表现相较于老款车型有明显提升。/pp 而且，新款的 MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4 探险家版搭载来自宝马的 2.0T 发动机，虽为低功率版本，但上限功率 192 马力，最大扭矩 280N·m，匹配来自爱信的 8AT 手自一体变速箱，动力强劲且追求平顺。/pp 实际平均油耗为 6.5 升/100 公里。其搭载的轻度混合动力技术能在制动时回收能量，加速时为内燃机提供电力，让动力输出更高效。/pp 总之，Mini Countryman 的动力表现足以满足日常驾驶和某些特定的程度的激情驾驶需求，无论是城市道路还是高速公路，都能有不错的动力响应。/p

  p充电站的充电设备种类非常之多。/pp 首先是交流充电桩，输出电压一般为 220V 或 380V，充电功率较低，适合家庭和办公场所。/pp 直流快充桩输出电压为 400V - 750V，充电功率高，能短时间快充，适用于公共场所。/pp 慢充桩输出功率低，充电电压和电流小，充电速度慢，但能满足充电需求。/pp 公共充电桩布置在公共交通场所等，解决出行充电需求。/pp 家用充电桩在家庭或办公场所，方便定期充电。/pp 商用充电桩在商场等商业场所，提升商业服务品质。/pp 此外，还有智能化管理系统的高级充电站。其远程监控与故障诊断能及时有效地发现异常，智能调度与负载均衡能优化充电策略，多种支付方式便捷支付，预约充电提升体验。/pp 多样化充电设备中，直流快充与交流慢充满足多种需求，无线充电方便快捷，多样化接口与兼容性支持多品牌。/pp 周边商业配套有休息区、娱乐设施、购物和便利店等，让等待更舒适。/pp 绿色环保设施方面，采用可再次生产的能源供电，节能减排技术降低能耗。/pp 高级充电站的主要设备包括核心的充电桩，直流充电桩充电功率高，交流充电桩适用于日常家庭等。还有变压器，将高压电转换为低压电。充电机管理和控制电能流向，信息管理系统实现智能化管理，安全监控设备保障安全，备用电源系统应对电网故障，通信与网络设施实现数据传输和监控。/pp 不一样的种类的充电设备各有优缺点，未来会继续扩展，让充电更便捷。/p

  p轮胎修补设备种类非常之多。/pp常见的有汽车轮胎拆装机，价格在 8000 到 40000 不等，能根据轮胎大小规格拆卸轮胎。/pp汽车轮胎平衡机，价格 4000 到 35000 元，用途多样。/pp轮胎充气设备，像轮胎氮气机 3000 到 5000 元，还有轮胎放气表、打气表测压表等易耗品，高压充气泵低档 1300 元，高档 3500 元。/pp轮胎工具方面，有 100 元左右的轮胎压条取出器、不超 50 元的扩胎器、15 元左右的大轮胎加气杆等，以及 300 元以内的低速气钻、650 元以内的轮胎多速打磨机、1400 元左右的多功能补胎机等。/pp此外，还有冷补胶条、压实滚轮、大型车气门嘴、真空气门嘴、冷补胶片等。/pp补胎还需要千斤顶、风炮扳手、风炮套筒、轮胎扳手、橡胶清洗剂等。/pp要注意，不是所有轮胎都能修补，比如胎侧受损、胎冠洞眼直径超 6 毫米、胎圈损坏或变形等就不能修补。/pp总之，选择正真适合的轮胎修补设备能有效修补轮胎，确保行车安全。/p

  p先进的汽车配件加工设施有很多。/pp首先是汽车零部件液压机，比如 630 吨、1000 吨、2000 吨的汽车零部件液压机。它由机身、液压泵站、电气控制管理系统组成，采用 PLC+工业触摸屏控制，节能环保、自动化程度高。具有操作界面详细，数显和安全功能齐全，工作所承受的压力、行程等参数可修改设置，动作灵敏、可靠、无渗漏等优点。管路主要震动部位采取软连接，设备四周有防护板，美观大方。机身采用四柱式结构，受力件优化设计，经济适用，充液箱容积大，散热面积大。主杆采用四螺母结构，能长期保持精度稳定，活塞杆与立柱表面淬火、镀硬铬，提高耐磨性。/pp还有 400 吨框架式液压机，用于汽车板件拉伸，工作台面大，开口高度和油缸行程合适。它采用框架四面八导轨结构，精度高、运行平稳，刚性好，抗侧向力强，适用于压制精度高且不对称的产品。采用三菱或西门子编程控制器，大多数都用在金属材料的冷挤压成型等用途。活动工作台速度快，生产效率高，油缸整体锻打并研磨，可靠性高，液压控制采用插装阀集成系统，配有导轨自动润滑装置，还有机电一体化安全保护装置。/pp汽车零部件模压液压机采用三梁四柱结构，稳定可靠，常规使用的寿命长。液压控制用插阀集成系统，冲击小，减少连接管道和泄漏点。可设置伺服节能等辅助系统，上滑块机构和下滑块顶升机构运动循环多样。/pp另外，做汽车内外饰件还会用到吸塑机、高频机、活化包覆机等，像骏精赛的热压包覆机、主地毯耐磨块焊接打扣机、全自动汽车风管吸塑机、座椅通风袋生产线、按摩腰托生产线、内饰件压花高周波、遮阳板高频机、真空活化机、全自动厚片吸塑机等。/p

  p开一家轮毂修复门店，需要的设备有轮胎设备，如平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。/pp 还有抽水机 2 台或以上、地毯甩干机 1 台、吸尘器 2 台、打蜡机 2 台、抛光机 2 台、臭氧消毒机或者高温消毒机 1 台。/pp 整形修复方面，需要轮毂整形机，价格 9000 多元，能修复变形及校正失圆的轮毂。/pp 此外，要有动平衡检测仪，能检测轮毂重量是否均衡，并确定配重铅块位置。/pp 轮毂校正仪能精准修复变形轮毂，误差可控制在±0.5mm。/pp CNC 拉丝车床能满足拉丝轮毂的高精度修复，切削快且稳定。/pp UV 烤漆房可提升油漆附着力和光泽度，烘烤箱用于烤粉、烤底漆、烤水等工序，喷粉箱能保证喷漆质量，打磨、脱漆房用于轮毂修复前的处理。/pp 还有轮毂修复机床 CK6166A，能实现车轮表面轮廓测量和数据收集，自动精密修理加工，具有独立主轴变频无极调速等特点。/p