中国新能源汽车销量稳步增长，2022年新能源汽车市场占有率已达到25.6%，从而带动动力需求迅速增加，2022年锂电总出货量658GWh，动力电池领域480GWh，同比增长超1倍。虽然新能源汽车产业发展迅速，但是配套的人才教育培训速度已跟不上产业的高歌猛进，人才短缺已成常态，2017年教育部发布的《制造业十大重点领域人才需求预测》，预计到2025年国内节能与新能源汽车人才缺口将达103万人。

  若综合考虑新能源汽车的后市场服务，则人才短缺量将会越来越明显。根据发达国家数据经验，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例为30:1，以此推算预计2025年国内新能源汽车人才需求规模将超过140万人。据中国人才研究会汽车人才专业委员会发布的《新能源三电人才研究报告》显示新能源汽车电池类人才最为紧缺。

  根据三方机构发布的《2023 年中国新能源汽车人才趋势报告》显示，目前国内新能源汽车人才领域主要痛点包括：（1）人才总量短缺；（2）人才教育培训方向有待多元化，复合型与专业型人才奇缺；（3）缺乏专业教师队伍，理论型教师与实践型教师的配备不协调；（4）新能源汽车企业缺人才规划，人才引进机制不完善；（5）缺少“校企合作，产教融合，工学结合”的实训基地，没办法保证岗位适应性，缺乏从校到企的过渡。

  新能源汽车后市场中，由于目前新能源汽车技术还不统一，有关标准、规范缺失，专业的新能源汽车核心技术课程缺乏，传统职业教育未能有效适应新能源汽车技术发展，导致目前国内新能源汽车和动力电池检测与维修等专业人才严重短缺。

  想参与新能源汽车维修的技师，通常要持有汽车维修工证、电工证（低压电工上岗证）等国家认证证书，同时，还需掌握新能源汽车维修的基础原理等知识，若无经验丰富的老师教学，学员很难通过自主学习掌握相关维保知识。

  根据国务院办公厅印发的《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》（简称《意见》），明白准确地提出行业组织要结合本行业生产、技术发展的新趋势，做好高技能人才的培养规划。各类企业可依托企业培训中心、产教融合实训基地、高技能人才培训基地、技能大师工作等，大力培养高技能人才。

  国家鼓励和支持各类职业教育培训机构的发展，包括职业院校、技工学校、培训机构等，为广大学生和职业人员提供更多更好的职业教育和培训机会。

  在此背景下，近年来国内出现了一批有代表性新能源汽车职业技能培训评价机构，积极为行业输送人才，下面我们对公开查询到十家职业培训机构的资质、行业经验、市场知名度和机构现在的状况进行汇总介绍，以供大家参考。

  2022年7月15日宜宾职业技术学院正式成立新能源电池学院，聚焦锂离子电池、氢燃料电池、光伏电池三个领域储能环节，精准对接宜宾锂离子动力电池产业、光伏产业、氢能源产业和新能源汽车四大产业，慢慢地加强职业教育适应性。

  新能源电池学院将培养产业急需紧缺的技术技能人才；联合清华大学佛山（华南）研究院成立动力电池联合实验室，建立国内首个动力电池工艺工程技术中心和动力电池虚拟仿真实验室，全打造科学技术创新平台；依托与四川时代、英发德耀、宜宾锂宝、四川锂源、天原化工等企业共建产教融合平台。

  宁德时代携手上海友瑗新能源科技股份有限公司打造宁德时代新能源后市场创新人才培训（CIEP）项目实施方案，培养校企合作项目订单班独立师资，希望能够通过深化校企合作，共同为企业、社会培养出更加优秀的高素质应用型技术技能人才。

  根据课程安排，培训采用宁德时代纯电动汽车动力电池实训设备平台，通过理论与实操相结合的方式授课。课程紧密联系宁德时代后市场岗位需求，涵盖高压安全与防护、新能源汽车安全设计、乘用车及商用车动力电池系统结构及功能、乘用车G5电池包部件拆解及安装实操、动力电池维修工具使用实操、故障排查指导及案例等技术课程，让参训教师快速熟悉和掌握宁德时代CIEP订单班的授课内容。

  途虎养车也已参与到新能源职业教育中，并与上海博世汽车学院联合开设新能源课程，旨在拓展公司的汽修技师们在新能源汽车上的养护、修理能力。

  在途虎汽车学苑内，设有线上的培训课程，技师能学习新能源汽车维保理论知识及施工操作的过程，完成系统化知识体系构建。此后，再通过线下理论+实践的培训，强化技能及规范操作素养。最后，通过 “师带教”模式，结合全周期的过程考+终考，完成新能源技师的合格认证。

  途虎养车计划，未来3-5年，加强新能源汽车维保和三电维修的技术储备，以及技师培训，将积极与职业院校开设新能源班，共同研发新能源课程，来确保培养出更多的新能源人才。

  广东吉驰是中国电子节能技术协会电池专业委员会的副秘书长单位，同时也是北京绿色智汇能源技术研究院授权的工业和信息化人才教育培训工程华南培训基地。此外，广东吉驰还获得了中国轻工业联合会轻工业职业能力评价中心的授权，成为中国轻工业联合会轻工业职业能力评价华南培训基地。

  广东吉驰是国内最早从事新能源电池职业人才培训的专业机构，已培训新能源电池行业相关技师超4000人，学员包括新能源电池产业链企业董事长、企业高管、首席技术官、高校教授、职业院校老师等，培训服务能力已得到行业一致认可。

  广东吉驰现有50多名员工，其中博士、硕士研究生，大专以上人员三十几名，合作的知名院士、教授等专家顾问300余人，新能源电池产业链上下游企业会员单位2000多家，基于强大的人才资源支撑，公司将为新能源电池职业培训配备专业的师资力量，由公司教务部和培训部牵头组建了一支高水平的专业课程开发专家、培训讲师、督导员、考评员和高级考评员等的团队，为学员提供优质的职业培训服务。

  广东吉驰依托协会会员及科研院所资源，集结协会专家委员会力量编制了由基础理论、工艺、生产安全、行业发展等部分所组成的课程教学体系，持续对新技术、新工艺进行跟进逐渐完备课程教学体系，依托企业资源，拥有工艺操作场地及相关设备，实现理论与实践、教学与实操、技术与行业、知识与需求相结合的培训目标，确保“产教评”融合发展可持续性，打造“产业代表性、行业权威性、评价专业性”的社会培训评价组织，确保教学质量和效果。

  全国工商联汽车经销商商会参照《汽车维修工》职业技能标准和《新能源汽车维修课程标准》，授权湖北省电动汽车流通协会为湖北省内唯一开展湖北省《新能源汽车维修技术人员职业技能等级认证》的培训及考核认证单位。

  学员经过学习培训和考试，理论考试和实操考核均合格的学员，能够得到官方颁发的《新能源（电动）汽车诊断维修技师》技能证书。

  厦门尚嘉艺教育科技有限公司专注于新能源汽车维修技术服务，产品创新、技术创新，服务行业的同时服务于教育。为中、高职院校提供新能源汽车实训教学、职业技能培训、实训室建设等服务。围绕职业教育“理论教学–仿真实训–实践操作”过程，应用新技术（3D、VR/AR）搭建高度仿真实训环境，让学生通过多次反复操作演练，强化对知识技能的深入理解和快速掌握，提升教学质量与实训效果。

  同时组织职业技能培训，培训并考核合格后由福建省职业技能鉴定指导中心颁发《新能源汽车高压部件检测与维护》专项职业能力证书。

  中国汽车维修行业协会授权北京汇智慧众汽车技术研究院为“中国汽车维修行业协会新能源汽车维修技术职业技能认定考核管理中心”，开展新能源汽车维修技师职业技能培训及等级认证相关工作。同时与北京市区丰台职业教育中心学校开展了校企合作，共同设立了北汽新能源汽车技术培养和训练中心、中国汽车维修行业协会新能源汽车职业技能评价培训基地、北工大-汇智慧众校外工程实践中心，承担了北汽新能源汽车早期的技术培训工作。

  北京汇智慧众汽车技术研究院旗下的北京新能源汽车培训网开展全国新能源汽车技术、新能源汽车维修培训领域的职业技能教育培，培训并考核合格后由中国汽车维修行业协会颁发新能源汽车维修技术人员职业技能等级培训认证证书。

  科波拉咨询与中国汽车工业协会、宁德时代独家授权培训机构上海友瑗新能源科技有限公司等机构形成合作，推出《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》、《新能源汽车动力电池检测与维修》等专项技能培训，培训并考核合格后由中国汽车工业协会核发《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》专业技能证书（初级/中级/高级），宁德时代授权核发《动力电池检测与维修》专项技能证书。

  公司拟涉及新能源汽车售后技能人才培训、新能源汽车第三方技术管理服务（TPA）和新能源汽车市场研究与售后服务咨询，旗下“电动工坊”通过授权方式，在全国多个城市建设专业维修服务网络，致力于提供规范、专业、品牌化的新能源汽车三电系统专业检验测试维修服务。

  东营市千智教育有限公司旗下的掌上摩音，主要是做摩托车后市场服务，其中培训业务包括摩托车安驾培训师、摩托车维修师、摩托车鉴定评估师、摩托车定损理赔员等，通过了常识、理论和实操培训和考试合格后，人力资源社会保障部考核颁发相关职业资格证书，或中国管理科学研究院考核颁发的专业人才技能证书。

  公开资料显示，掌上摩音2023年开始正式涉足新能源汽车维修培训，通过了理论和实操培训和考试合格后，工业与信息化部教育与考试中心考核颁发新能源汽车维修工程师等级证书。

  广州华园善能科技有限公司旗下的华园善能学院专注于新能源和智能网联汽车的职业技术培养和训练和产业互联网服务公司。

  通过新能源汽车的后市场技术培养和训练视频的线上付费分享的模式，以及搭建新能源汽车维修技师社群，推出讲师课程分成，对后市场产业链从业人员提供新能源和智能网联汽车诊断维修保养的职业技术培训。

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