[轿车之家资讯] 日前，韩国现代轿车在2024年印尼世界轿车展上宣告，与当地六家私营充电运营商建立现代电动轿车充电联盟（Hyundai EV Charging Alliance）。

  据报道，当地的现代轿车用户都能够经过“myHyundai”应用程序运用联盟中其他公司的充电设备，无需独自进行会员注册或付款设置。多个方面数据显现，现代电动轿车充电联盟在印度尼西亚运营着429座充电站，共有696根电动轿车充电桩，占该国私家电动轿车充电桩总数的97%。一起，现代在印尼世界轿车展上发布了第二代Kona Electric，这是印尼首款选用本特产电池的电动轿车。

  各家车企大多看好印尼在电动轿车方面的潜力，由于该国不仅是东南亚人口榜首大国和最大的轿车消费国，还具有丰厚的镍矿资源，总计达2100万吨。早在2022年，宁德年代控股子公司普勤年代就已在印尼着手打造60亿美元动力电池项目，包含镍矿挖掘和锻炼、电池资料、电池制作和电池收回等在内的动力电池产业链。

  比亚迪自本年1月18日慎重进入印尼乘用车商场以来，连续推出了ATTO 3、DOLPHIN和SEAL（国内命名为元PLUS、海豚和海豹）3款纯电车型。本年4月，广汽埃安与印尼INDOMOBIL集团签署战略协作协议，进一步布局“泰国+印尼”双工厂战略。在这个东南亚最重要的商场之一，各家车企现已打开新一轮的比赛。（文/轿车之家 岳长兴）