据“飞翔世界”9月23日报导，德国MTU航空发动机公司成功完结了一轮要害测验，验证为飞翔燃料电池（FFC）开发的新式液氢燃料体系的安全性和可靠性。此测验在该公司坐落慕尼黑的工厂进行，并根据其协作伙伴MT Aerospace的前期实验，初次选用液氢作为燃料（之前运用液氮作为简化操作的替代品）。

  MTU估计将在2026年发动针对特定产品的全体系FFC测验，并方案与德国DLR航空航天研究所协作，在一架改装的多尼尔Do 228飞机上进行实践飞翔测验。该测验方案用600kW的液氢动力体系替换一台传统发动机，旨在验证FFC在实践飞翔环境中的功能。

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