第二次，来自一封内部邮件：比亚迪要求合作的供应商在2025年降价10%。

  我们不禁会好奇：比亚迪是如何在短短三十年里，从一家电池厂商，成为全世界产量第一的新能源车企？

  一、第1000万辆新能源汽车，下线日，比亚迪成立三十周年庆典，公司生产的第1000万辆新能源汽车，正式下线。

  比亚迪从零到生产第100万辆新能源汽车，用了十三年，从零到生产第500万辆新能源汽车，用了十五年。

  而从第500万辆新能源汽车，到第1000万辆新能源汽车的这第二个“500万”，只用了15个月。

  但彼时比亚迪才成立，没几个钱，根本买不起进口生产线，即便想在银行贷款，也没资产抵押，贷不出来。

  由于锂电池兼具轻便及常规使用的寿命长的特点，在手机上，锂离子电池逐渐替代了镍电池，成为新的产业蓝海。

  因为实现“半自动化半人工”的前提，就是要掌握产品原理，这是典型的研发生产一体化，理论和实践的高度结合。

  比亚迪的创业团队就是在这种条件下，造出了镍铬电池及锂电池，此外，相较于日本的电池，成本降低了30-40%。

  既然锂电池已经做到了行业领先，是否也可以把电池装在车上，做纯电动汽车？

  但对于一个没有“汽车基因”的企业来说，选择进入技术高度密集的汽车行业，无疑是在“自寻死路”。

  “领先一步是天才，领先三步是疯子”，即便目前新能源汽车渗透率已超越50%，都仍有不少论战，更何况汽油车是当时绝对的主流。

  对于想做新能源汽车的王传福，很快就遭到了强烈的“反对”，并且付出了代价：

  此后一年，比亚迪账面亏损7000余万，而一年前，公司营收44亿，总利润9.8亿。

  吉利李书福曾高喊：“请允许民营企业家做轿车梦，给我一次失败的机会吧。”；

  开始造车之后，公司发现造车真的很难，比亚迪作为汽车行业的新人，连燃油车都没造过，更何况是新能源汽车。

  比亚迪买了几十台当时在市场上大卖的车，就让工程师拆车，在拆的过程中，仔细研究学习，就是要彻底搞清楚这些在市场上受欢迎的车，到底是怎么造出来的。

  一开始，大家认为这些车是公司的资产，并且还有奔驰、宝马这样的高端品牌，都不敢动手拆。于是王传福选择了其中的一台奔驰，拿起一把钥匙，围着车身，用力划了一圈，让大家放心地拆。

  2009年公司销量的爆发期，比亚迪开始扩张：公司计划在一年内，将汽车销量从44.8万提升到100万。

  官方鼓励轿车进入家庭/中国加入世贸组织、自主品牌入市/汽车价格大大下调、小排量车购置税减半/全球经济危机。

  虽然现在看起来，王传福当初造车的决定很“敢”，但这并不是在赌，而是看清楚方向之后，才决定开干的。

  因为公司在做战略决策时，已经最大限度地考虑了市场技术与未来发展趋势，而这一点，其实在某些特定的程度上能够减少决策失误的可能性。

  一开始比亚迪选择做电池、造汽车凭的是敢想敢干，而今天公司取得的这些成绩，靠得是坚持。

  以2019年为例，公司净利16亿，连续三年下降超过10%，比亚迪仍坚持拿出84亿做研发，因为王传福坚信新能源车是未来的方向。

  当时公司已在研发高额投入了10年，由于长期看不到希望，比亚迪内部也有人开始动摇：

  “2019年公司净利润16个亿，扣非净利只有2个多亿，研发上砸了80多个亿，你们是在乱花钱，我们要介入公司管理，高管团队需要大换血。”

  在很多人看来，2009年-2019年的十年里，比亚迪始终停滞不前，没有进步。

  但一味的补贴也不是办法，因没有哪个产业是通过补贴在世界占据领头羊的。

  对于那些只靠补贴生存的新能源汽车厂商而言，特斯拉不是鲶鱼，更像是一条鲨鱼。

  2019年1月7日特斯拉上海工厂正式开工，当年12月30日，第一批Model 3开始交付。

  2020年元旦，特斯拉发布了重要的公告：国产Model 3基础车价从35.58万下调至32.38万，加上补贴，Model 3售价仅有29.905万，相较原价，降幅15.95%。这在某种程度上预示着特斯拉首次在性价比上，对BBA（奔驰、宝马、奥迪）这三个传统汽车豪华厂商市场形成冲击，属于电动车的时代，正式到来。

  随着新能源汽车To C市场的打开，新能源车企在产品端品质的提升，带来了用户在消费端的需求大涨，而这让比亚迪的技术与产品的优点充分展现。

  在插电混动领域，比亚迪凭借规模优势与强大的一体化供应链，能做到与传统燃油车同级别产品的相同定价。

  2022年，比亚迪正式公开宣布，完全退出燃油车车型生产，只专注于新能源汽车领域。

  王传福曾说过：“我们每天都在奋斗，没有比人更高的山，没有比脚更远的路，只要灵魂不屈，就一定能走出一条康庄大道。”

  十几年前，我们也很难想象，中国的汽车厂商，能把海外汽车市场搅得天翻地覆。

  但是，中国的汽车从业者敢去想，也敢去做。未来，我们会有更多的中国企业，成为全世界的领导者。