特斯拉最近在其官网发布了一则招聘信息，寻求具有磷酸铁锂（LFP）电池技能相关经历的工程师.

  该职位名为“LFP阴极高档电池资料工程师”，作业地址坐落特斯拉坐落加利福尼亚州帕洛阿尔托的AI和工程总部。

  据悉，该岗位的责任包含领导跨功能团队对磷酸铁锂阴极资料来验证，开发新资料和电化学测验，以加快认证进程并进步团队在资料和电化学数据解说方面的专业水平。

  此前，因为美国对我国出产的锂离子电池征收了25%的关税，以及对我国电动轿车征收了100%的关税，特斯拉在10月初中止了搭载磷酸铁锂电池的Model 3后轮驱动版在美国的出产。

  10月3日，特斯拉官网显现，最廉价的Model 3规范续航后驱版不再承受新订单，该版别车型采用了来自我国的磷酸铁锂电池，价格为38990美元。

  现在，美国市场上最廉价的特斯拉车型是Model 3长续航后驱版，价格为42490美元。

  特斯拉此前一向依靠外部供货商供给电池，此次招聘举动或许标明公司正在寻求内部出产以削减相关本钱并进步效率。

  跟着全球电动轿车市场的敏捷添加，电池已成为轿车制作中的重要的条件，特斯拉的这一行动或许预示着未来更多的轿车制作商将转向内部出产电池，以保证供应链的稳定性并进步本钱效益。