新能源汽车的加快速度进行发展，带来了动力电池的大量退役。据预测，到2025年，中国的动力电池退役量将达到60万吨，市场规模将超过100亿。这些废旧电池如果处理不当，将对环境能够造成严重的污染。那么，废旧电池该怎么样处理?回收利用还是污染源? 动力电池是新能源汽车的“心脏”，其性能和寿命决定了汽车的性能和安全。一般来说，当电池容量降低到80%以下时，就不能够满足汽车的动力需求，要换掉或报废。...

  新能源汽车动力电池主要材料有：正极材料、负极材料、隔膜和电解液。其中，正极材料约占成本的30%，对电池性能的影响最大。 正极材料最关键的原料“锂”，在四川的储量居全国第一。本篇就来盘点一下正极材料厂商在四川的产业布局情况。 注： 动力电池正极材料主要有磷酸铁锂和三元正极(镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂)两种。 前驱体是获得正极材料的前端材料。磷酸铁锂的主要前驱体是磷酸锂;三元材料的主要...

  新能源汽车电池自动化组装过程中的传感器应用 随着新能源汽车的发展，许多汽车电池制造商的新能源电池装配线实现了电池组装生产的全部过程的自动化、信息化和标准化，从电芯的装载到电池组的卸载，最大限度地采用自动化生产。 在高度自动化的电池组装线上，传感器和机器视觉得到了广泛的应用，成为了电池组装线上名副其实的“眼睛”。 电池模组抓取 应用挑战 高压电池组必须稳定...

  新能源汽车电池使用寿命一般多久你了解吗?随着全球气候平均状态随时间的变化和环境污染问题日渐严重，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，慢慢的受到人们的关注。新能源汽车的核心部件之一就是电池，电池的性能直接影响到汽车的续航能力、充电时间等关键指标。那么，新能源汽车电池的寿命一般有多长呢?本文将从电池类型、影响因素、延长寿命的方法等方面做详细介绍。 一、新能源汽车电池类型 新能源汽车电池主要有...

  一、背景介绍传统燃油汽车存在着高能耗、温室气体排放、发动机噪声污染等问题，对环境影响很大。在能源短缺、环境污染严重的情况下，节约能源、减少排放，用清洁能源替代传统化石燃料迫在眉睫。清洁能源（氢气、高级醇类、甲烷等）和能量转换器等常见的节能手段近些年都取得了很多研究成果。锂能作为一种很有前途的储能方式，也在逐步完善，逐渐在汽车行业占领重要地位。锂电储能具有单位体积内的包含的能量高、循环性能好、...

  新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。 它是电动汽车中储存和释放电能的核心部件，为电动汽车提供持续的动力。 针对新能源汽车的动力电池，有几种常见的检测的新方法： 外观检测：首先对电池的外观进行全方位检查，包括检查是不是有破损、变形、渗漏或异常气味等。 这有助于确定电池的整体状况和安全性。 电压检测：使用电压测量仪或万用表等工具，检测电池的正负极端电压，以确保电池在正常范围内工作...

  前段时间，智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社会化媒体，随之而来的是，人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充 固态电池 ”的量产车型，CLTC续航将超过1000公里。一时间，固态电池技术又来到了新能源汽车的牌桌上，无独有偶，广汽埃安的高端品牌昊铂，也高调发布了最新的固态电池技术。在前期宣传海报上，昊铂特地注明了“真的要来了”、“全固态”、“100%固态电解质”...

  电池生产的全部过程 其生产包含安装和测试两个方面。 1.导热垫、水管安装 2.模组安装 3.水冷系统气密性检测 通过加压、保压检测水冷系统气密性。 4.高低压线.阻燃隔热防护层安装 进一步降低热失控风险。 7.上盖安装 8.Pack气密性检测 9.EOL下线.动力电池下线 动力电池结构看似简单，但要提高性能、安全、寿命，还有很多巧妙设...

  成经信财〔2024〕19号 各区（市）县工业和信息化主管部门，各相关单位： 根据《成都市人民政府办公厅关于印发成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展行动方案、成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施的通知》（成办发〔2022〕36号）和《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施细则（试行）》（成经信能源〔2023〕52号）相关精神，现将2...

  新能源汽车对动力电池的基础要求：1.比能量高；2.比功率大；3.充放电效率高；4.相对稳定性高；5.使用成本低；6.安全性好。 电池温度采集方法 （1）热敏 电阻 采集法 原理：利用热敏电阻的阻值随温度的变化而变化的特性，用一个定值电阻和热敏电阻串联起来构成一个分压器，从而把温度的高低转化为电压...

  高压电池系统组成与结构 高压电池模组放置在一个密封并且屏蔽的高压电池箱里，高压电池系统使用可靠的高、低压接插件与整车进行连接，高压电池模组的安装的地方如下图所示。 ▲ 高压电池模组的安装的地方 高压电池系统内的BMS实时采集各电池单体的电压值、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值、电池系统的绝缘电阻值等数据，并根据BMS中设定的阈值判定电池系统工作是不是正常，并对故...

  罗兰贝格《2024年新能源汽车与 动力电池 产业展望报告》里面关于技术路线和产能预测等内容，摘录下来分享给大家，并提供一些芝能的判断和验证。 动力电池企业的技术升级路径，主要是围绕4C快充、大圆柱电池、 固态电池 等技术的研发和产业化，以提升市场竞争力，预计2024年有几率会成为中国国产大圆柱电池的集中量产元年，而固态电池等新技术也将加速发展。 技术路径 ● 安全：NP...

  动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电瓶车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。 目前新能源汽车用的动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池。 锂离子电池 锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要是依靠锂离...

  2023年年底的中国乃至全球新能源汽车市场仍旧热闹非凡：以小米为代表的新车型、新技术和电气架构层出不穷；各种约架、口水战和测试标准之争好戏不断。剥开纷繁芜杂的信息碎片，笔者隐约看到两条关于动力电池的技术路线深向远方：一个是钠离子电池，一个是固态锂电池。两种新的动力电池将帮助新能源汽车迈向2.0时代。而在这新时代的进程当中，中国品牌仍会处在领先方阵位置，这其中最显眼的位置当属广汽...

  12月22日，福建省工业和信息化厅、福建省财政厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施》，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展，合乎条件的回收利用企业，单家最高补助1000万元。 以下为原文 福建省工业和信息化厅 福建省财政厅关于印发支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施的通知 闽工信规〔...

  近日，四维图新旗下杰发科技功能安全MCU芯片AC7840x与国内某头部Tier1厂商达成合作，并率先在 新能源汽车 动力电池域推出BMS方案。 AC7840x是基于ARM Cortex-M4F内核的车规级MCU，于2022年上市，产品符合AEC-Q100 grade1认证要求，功能安全符合ISO 26262 ASIL-B标准。此次合作，意味着国产车规级MCU正从中低端的车身...

  超级电池的研发：新能源汽车产业的未来变革 随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车的研发技术和应用慢慢的变成了当今汽车工业的重要趋势。然而，新能源汽车的续航问题一直是限制其大规模应用的主要障碍。近日，内地科研团队成功研发出一种超级电池，以其15秒极速充电的特性，预示着电池技术的全新变革。 超级电池的核心是石墨烯增强型电池，而石墨烯作为一种独特且前景广阔的材料，其在新...

  电池管理芯片 DNB1168（应用于 新能源汽车 BMS系统） 产品描述： DNB1168是一款全球领先的集成（EIS）交流阻抗谱监测功能的单电池监测芯片。该芯片通过车规级AEC-Q100和汽车行业最高功能安全等级ISO 26262：2018 ASIL-D双重认证。芯片­内部集成多种高精度电池参数监测，支持电压、温度、交流阻抗检测、均衡及多种故障诊断功能，能够为电池提...

  三电系统 新能源车控制管理系统核心技术 动力电池系统：存储能量，为电机及整车电气部件提供能源。 电机及电控：为整车提供驱动力，实现电机旋转方向控制，具有电动与发电功能。 控制单元：根据刹车信号，油门踏板信息，计算整车扭矩，实现对整车车速控制；整车上下电，工作模式控制，整车故障诊断。 工程师成长计划第六期：硬声UP主@散装工程师 从工程师的角度，给我们讲述解答三电系...

  而BMS 的FPC应用在电池里，对于电池而言成本和空间是两个较为重要的问题。...

  新能源汽车有别于传统车最核心的技术是 三电 ，包括电驱动，电池，电控。...

  新能源汽车的电池管理系统BMS是很重要的核心部件之一。 以往我们都是从售后维修的角度来看待BMS系统 但是想彻底的弄清楚BMS的系统逻辑，这样的认识显然存在一些不足。...

  首先我们要确定一个基调，就是基于电池的BMS管理系统，SOC区别，那么新能源汽车电池包就根本没办法通用，这是软件上的东西，就像不同手机里边装着不同代码一样。...

  磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池不存在三元锂电池的上述缺点，而且循环次数比三元锂电池多一倍以上，成本更低，安全性更好。...

  与传统汽车三大件（发动机、变速箱、底盘）不同的是，新能源汽车的三大件指动力电池、电机和电控（控制器），其中动力电池是驱动电动车行驶的主要能源，本文主要介绍新能源汽车电控系统的数据架构及动力电池管理系统的通信方法...

  简单的来说，电池管理最核心的内容，就是SOC（电池充电状态）和SOH（电池健康状态）。 SOC=State of Charge 充电状态。...

  对于软件驱动新跨越-软件定义汽车等概念也深有共鸣， 所以自己觉得嵌入式开发在新能源汽车领域将会有一个更大的需求和前景。...

  根据行业运行数据，2023年上半年，新能源汽车完成产销分别为378.6万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，2023年上半年新能源汽车的市占率达到28.3%以上。...

  2022年2月19日，特斯拉通过官方社交平台宣布， 1月份已生产出第100万块4680电池。 在去年9月份举办的特斯拉电池日上，特斯拉凭借着4680这一 革命性电池，刷屏了全球媒体圈。...

  最后还提供了一系列参考设计的介绍，，，， 点击观看： TI新能源汽车电池管理系统解决方案 TI新能源汽车电池管理系统解决方案 视频...

  据国内新闻媒体报道，目前新建设的新能源汽车充电桩的数目呈上涨的趋势。小编从浙江温州市交运集团了解到，永嘉耕读小院、太平岩等楠溪江景区内“特来电”充电桩日前正式投用。...

  如何掌握这些指标并保证每颗电池的运作时的状态达到最优？如何避免应用中的电池过度充、放电，改善电池组中各单体电池的不对称性，提高电池组的效率，延长其常规使用的寿命都是电动汽车的关键技术问题。...

  从消费者的角度来讲，我想要一个性能好价格低，启动反应快，刹车及时，中途行驶稳定，开关锁方便防丢，电池好一些安全一些的； 但如果从工程师角度来看呢？...

  最近一段时间内，厂商排着队研究固态电池，比如特斯拉最新专利披露了一项革命性的固态电池技术突破；预计到2027年，宁德时代实现全固态电池小批量生产；三星SDI宣布已向客户交付了首批固态电池产品，并在接下来将进行为期六个月的测试...

  随着我们国家新能源汽车的崛起，从网络管理平台、数据中心、科研机构、高校教学、车型对标、整车DBC控制策略分析、电池管理系统研究、电池健康管理、网约车管理、电池梯度利用、车队管理等多方面的市场需求，完整分析一台新能源车...

  一般低功耗情况下电源电流多为微安级，且电源有多个流通路径，使用常规仪器测量起来很困难且误差较大，这应该是电池供电类产品软硬件开发最大的痛点了（难以为客户提供准确的低功耗性能指标，比如电池待机时长）；所以希望...

  整车控制管理系统由加速踏板位置传感器，制动踏板位置传感器，电子换挡器等输入信号传感器，整车控制器(VCU)，电机控制器(MCU)，电池管理系统(BMS)等控制模块和驱动电机，动力电池等执行元件组成。...

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